Przez wiele lat hala peronowa dworca kolejowego w Legnicy była niczym niezdobyta twierdza dla osób z niepełnosprawnościami. Na perony prowadziły wysokie strome schody. Nawet z bagażem trudno było na nie wejść, nie mówiąc już o wózku. Teraz wreszcie się to zmieniło. Dobiegł końca remont hali peronowej zabytkowego dworca kolejowego w Legnicy. Przebudowane zostały dwa główne perony nr 3 i nr 4, na których koncentruje się odprawa pasażerska. Są wyższe i łatwiej wejść z nich do pociągu. Najważniejszą jednak zmianą jest to, że wreszcie pojawiły się tu windy. Mówi Marta Pabiańska z PKP PLK
Update Required To play the media you will need to either update your browser to a recent version or update your Flash plugin.
Prace prowadzone na dworcu były nadzorowane przez konserwatora zabytków. To oznacza, że wszystko, co się tu pojawiło, nie jest dziełem przypadku, a nawiązuje do przeszłości.
Update Required To play the media you will need to either update your browser to a recent version or update your Flash plugin.
Inwestycja w halę peronową legnickiego dworca kolejowego pochłonęła 60 mln zł. Sfinansowana została z budżetu państwa.
Reklama
Reklama
