Na przebudowywanym moście nad Czarną Wodą na ul. Leszczyńskiej zakończono już demontaż nawierzchni jezdni, chodników i starej konstrukcji nośnej. Zdemontowano bariery energochłonne, oświetlenie. Niebawem rozpoczną się prace przy wylewaniu nowej żelbetowej konstrukcji nośnej. Jak informuje Andrzej Szymkowiak most zostanie praktycznie rozebrany. Zostaną tylko główne podpory. Po przebudowie jego nośność wzrośnie z 30 do 40 ton. Przebudowa mostu nad Czarną wodą jest kontynuacją przebudowy ul. Leszczyńskiej na odcinku od wiaduktu kolejowego do ul. Bydgoskiej. Zakres inwestycji obejmował: remont jezdni, chodników, budowę ścieżki rowerowej, przebudowę wysp rozdzielających pasy ruchu, a także wymianę przykanalików, wpustów odwodnieniowych oraz uzbrojenie terenu pod budowę sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu ulic Leszczyńskiej i Prusa. Wcześniej przy ul. Leszczyńskiej powstała stacja paliw. W związku z tą inwestycją w sąsiedztwie stacji, na koszt inwestora, wykonano sporo robót. Przebudowany był fragment ul. Łokietka. Na Leszczyńskiej powstała zatoka autobusowa, wyremontowano chodniki i ścieżki rowerowe. Zbudowano sygnalizację świetlną na jej skrzyżowaniu z Łokietka i Ścinawską. Przebudowa mostu nad Czarną Wodą planowana jest koniec listopada br.