Cztery mosty na Młynówce i jeden potężny - na Kaczawie. Do tego pół tysiąca miejsc parkingowych, ścieżki rowerowe, chodniki i przejście podziemne z parkingu do...parku. jak już wiecie z informacji Radia Plus, prezydent Legnicy ogłosił przetarg na budowę kolejnego etapu drogi zbiorczej południowej z mostem na Kaczawie. Droga przebiegać ma od ul. Jaworzyńskiej, przez błonia parku miejskiego do Rzeczypospolitej. Problem w tym, że kiedy przed laty droga była w planach - były i protesty, że przetnie park.
Update Required To play the media you will need to either update your browser to a recent version or update your Flash plugin.
Prezydent Legnicy, Tadeusz Krzakowski dodaje, że prace na placu budowy mogą ruszyć już w marcu lub kwietniu przyszłego roku, a nowym mostem przez Kaczawę powinniśmy pojechać na początku czerwca 2018 r.
Co obejmuje zakres inwestycji? Są to:
- przygotowanie zmian dokumentacji dla odwodnienia drogi i budowy kanalizacji deszczowej;
- budowa ok. 1600 metrów drogi od ul Jaworzyńskiej do skrzyżowania z al. Rzeczypospolitej wraz z chodnikami, zatokami autobusowymi, obustronnymi ścieżkami rowerowymi skomunikowanymi z rowerowymi szlakami na walach przeciwpowodziowych, oświetleniem i instalacjami sieci światłowodowej Legman;
- budowa najdłuższego w mieście mostu na Kaczawie (119 m);
- budowa czterech obiektów mostowych nad Młynówką;
- podziemne przejście dla pieszych łączące Letni park wodny przy ul. Stromej z parkiem Miejskim;
- budowa dwóch rond (po jednym z każdej strony Kaczawy): na wysokości planowanego połączenia drogi zbiorczej z ul. Mickiewicza oraz na jej skrzyżowaniu z ulicami Topolową i Bielańską;
- przebudowa wlotów ulic Kwiatkowskiego, Zagrodowej, Topolowej i Bielańskiej;
- budowa parkingów w rejonie ul. Stromej (105 miejsc w tym 5 dla niepełnosprawnych), w rejonie Topolowej (238 miejsc, 11 dla niepełnosprawnych) oraz Bielańskiej (151 miejsc, 8 dla niepełnosprawnych), które będą obsługiwać zmotoryzowanych dojeżdżających na Stadion Orła Białego, do Letniego parku wodnego przy Stromej i odwiedzających park Miejski;
- budowa ponad 2,5 km kanalizacji deszczowej i 1600 m sieci Legman;
- usunięcie ok. 3 km podziemnych kolizji z sieciami gazowymi, energetycznymi i telekomunikacyjnymi;
- ułożenie ok. 14 kilometrów kabli i rur podziemnych.
Reklama
Reklama