Szybciej, a przy tym bezpieczniej i ... po europejsku. Koleje Dolnośląskie - jako pierwszy w Polsce przewoźnik regionalny - testowały Europejski System Sterowania Pociągiem (w skrócie ETCS).
Update Required To play the media you will need to either update your browser to a recent version or update your Flash plugin.
System ETCS pozwala także na szybszą i jednocześnie ekonomicznejszą jazdę. Zgodnie z przepisami - na liniach, gdzie pociągi jeżdżą z prędkością od 130 do 160 km/h - w kabinie musi być dwóch maszynistów. Tam, gdzie ETCS działa - wystarczy tylko jeden.
Update Required To play the media you will need to either update your browser to a recent version or update your Flash plugin.
Bartłomiej Rodak, rzecznik Kolei Dolnośląskich dodaje, że testy na liniach między Legnicą i Opolem wypadły znakomicie. W kierunku Węglińca niezbędne są korekty.
Reklama
Reklama