Nie tylko mają platformę, czy potrafią "przyklęknąć". Mają specjalne oznakowania, głosowe komunikaty i tablice świetlne. Autobusy bez barier. To od Wałbrzycha i Legnicy inne dolnośląskie samorządy mogłyby się uczyć, jak zorganizować komunikację miejską, by była przyjazna dla osób niepełnosprawnych. Tak przynajmniej wynika z raportu Najwyższej Izby Kontroli.