Budowa nowego korytarza autostrady A4 na odcinku Kostomłoty – Wrocław (od planowanego węzła Wichrów do węzła Stary Śleszów), utrzymanie statusu drogi ekspresowej dla dotychczasowej trasy A4 na tym odcinku przy jednoczesnym zaplanowaniu i budowie łącznika S5 oraz łącznika Aglomeracji Wałbrzyskiej z węzłem S3 w Bolkowie - to główne postulaty dolnośląskich samorządowców, którzy podpisali w tej sprawie petycję do Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Dokument trafi także do ministra finansów, ministra infrastruktury i szefa Rady Ministrów.
Update Required To play the media you will need to either update your browser to a recent version or update your Flash plugin.
Planowanie umiejscowienia nowych dróg ekspresowych i autostrady A4 ma olbrzymie znaczenie dla przyszłego rozwoju społeczno-gospodarczego Dolnego Śląska. Dlatego niezwykle ważne jest, aby przy pracach nad wyznaczeniem przebiegu tych dróg brać pod uwagę skutki dla dalszego rozwoju województwa. Nowy korytarz autostrady A4 wykreuje przestrzeń, która może stać się doskonale skomunikowanym inkubatorem rozwojowym dla aglomeracji wrocławskiej i całego Dolnego Śląska. Dodatkowo, poprzez połączenie z trasami szybkiego ruchu, będzie obszar ten zostanie skomunikowany z północną częścią Polski i na południe w kierunku granicy z Czechami. Dziś południe Dolnego Śląska, pomimo budowy drogi ekspresowej S3, wciąż pozostaje wykluczone komunikacyjnie. Planowana inwestycja w zakresie budowy drogi ekspresowej S8 z Wrocławia do Kłodzka, znacząco przyczyni się do ożywienia społeczno-gospodarczego Ziemi Kłodzkiej oraz powiatów dzierżoniowskiego i ząbkowickiego, przez tereny których będzie przebiegać. Ponadto dzięki tej inwestycji obszary funkcjonalne największych dolnośląskich miast zostaną połączone wspólną siecią dróg ekspresowych, co znacząco wpłynie na zrównoważony rozwój regionu.
Reklama
Reklama
